|
據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，廣州市交委昨晚發(fā)布《試行中小客車(chē)總量調(diào)控管理的通告》，決定從7月1日起對(duì)中小客車(chē)試行一年的總量調(diào)控管理，增量配額為12萬(wàn)輛。廣州成為繼北京、上海、貴陽(yáng)之后第四座對(duì)中小客車(chē)限制上牌的城市。
廣州突然出臺(tái)限牌政策 年配額12萬(wàn)輛
根據(jù)通告內(nèi)容，受限制的中小客車(chē)，包括國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型分類(lèi)規(guī)定所列中型、小型、微型載客汽車(chē)。廣州市交委主任冼偉雄解釋?zhuān)瑥V州出臺(tái)限牌政策，主要出于減輕道路交通壓力以及環(huán)保考慮：
冼偉雄：近5年，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量年平均增長(zhǎng)超過(guò)19%，城市道路的增長(zhǎng)低于2%，現(xiàn)在中心城區(qū)擁堵面積道路已經(jīng)超過(guò)27%。機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣已經(jīng)占PM2.5排放的38%，所以這個(gè)時(shí)候推出政策是比較合適的。
通告實(shí)行后，單位和個(gè)人要購(gòu)車(chē)，都要先申請(qǐng)。但7月1日前已經(jīng)簽訂合同并交付定金的可以不受影響：
冼偉雄：新增買(mǎi)的、過(guò)戶(hù)的、二手車(chē)市場(chǎng)的，通過(guò)公證處對(duì)有關(guān)文件的合法性進(jìn)行公證，可以到公安交通部門(mén)辦理這些有關(guān)的手續(xù)。
對(duì)于試行調(diào)控期間新增汽車(chē)如何上牌的問(wèn)題，冼偉雄表示，相關(guān)細(xì)則將在7月底前另行發(fā)布：
冼偉雄：圍繞這個(gè)通告，會(huì)有專(zhuān)門(mén)的管理辦法。同時(shí)有配套7個(gè)文件，市政府將會(huì)在公告公布以后，以最快的速度研究這7個(gè)配套文件，盡快向社會(huì)公布。
各大4S店趕在6月30日晚最后沖關(guān)
未來(lái)一年內(nèi)，廣州全市中小客車(chē)增量配額為12萬(wàn)輛，為做好各項(xiàng)工作銜接，在2012年7月1日零時(shí)起一個(gè)月內(nèi)全市暫停辦理中小客車(chē)的注冊(cè)及轉(zhuǎn)移登記，后續(xù)各個(gè)月度平均分配增量配額。此限牌令一出，反應(yīng)最快的當(dāng)屬各大4S店。由于按限牌令，7月1日前簽訂合同并付訂金的不受影響，不少店都趕在6月30日晚最后沖關(guān)。白云大道一家4S店晚上就燈火通明一片忙碌：
4S店：現(xiàn)在都是之前下訂的單，客戶(hù)都來(lái)交錢(qián)開(kāi)票。一直營(yíng)業(yè)到凌晨?jī)扇c(diǎn)。
不少買(mǎi)家是晚上10點(diǎn)多接到4S店通知，急忙去付款的，他們說(shuō)有點(diǎn)措手不及：
買(mǎi)家：十點(diǎn)多讓我上哪取錢(qián)？刷卡我也刷不了那么多。就交多少是多少，7月1日前交了就行了。
不少近期有購(gòu)車(chē)意向的市民，匆匆交付定金，混亂中也有被4S店銷(xiāo)售人員欺騙的：
市民：銷(xiāo)售人員晚上十點(diǎn)多讓快點(diǎn)過(guò)來(lái)付款買(mǎi)車(chē)，還是現(xiàn)車(chē)，當(dāng)時(shí)說(shuō)好是2012新款，回家仔細(xì)一看原來(lái)是2011舊款。舊款本來(lái)多少有點(diǎn)優(yōu)秀，這下好了，買(mǎi)的不是中意的車(chē)，還也沒(méi)怎么優(yōu)惠到�！�
買(mǎi)到車(chē)的市民可以說(shuō)是趕上末班車(chē)，但市民林小姐就說(shuō)她整個(gè)買(mǎi)車(chē)計(jì)劃都打亂了：
林小姐：（本來(lái)）7月份去看車(chē)，8月份買(mǎi)，9月份就可以用了�，F(xiàn)在7月份不能動(dòng)了，一下子沒(méi)了方向感。接下來(lái)政策怎樣，買(mǎi)了車(chē)我能不能上牌都是問(wèn)題。希望細(xì)則快點(diǎn)出來(lái)，我們就能夠重新計(jì)劃重新打算。
市民：未聽(tīng)證就直接發(fā)布 讓人措手不及
部分二手車(chē)的賣(mài)家則對(duì)限牌后的二手車(chē)市持樂(lè)觀態(tài)度。曾先生手頭有輛車(chē)正待價(jià)而沽：
曾先生：政策出來(lái)，二手車(chē)的價(jià)格可能會(huì)上去。
沒(méi)有買(mǎi)車(chē)需求的市民對(duì)限牌的反應(yīng)也許是最小的。有市民說(shuō)，限牌能在一定程度上緩解廣州交通壓力，但更重要的還是希望政府加大對(duì)公共交通的投入和配套。不過(guò)也有市民質(zhì)疑，如此重大的舉動(dòng)，是否應(yīng)該有相關(guān)聽(tīng)證會(huì)：
市民：覺(jué)得挺驚訝挺難理解，這么和老百姓息息相關(guān)的重大決策不用經(jīng)過(guò)聽(tīng)證就直接發(fā)布，而且保密工作做得這么好，讓我們普通市民感覺(jué)挺難接受，讓很多人措手不及。
新聞回顧：廣州宣布7月1日起限購(gòu)中小客車(chē)
廣州市6月30日晚宣布，對(duì)全市中小客車(chē)試行總量控制管理，年增量配額為12萬(wàn)輛，試行期為一年。7月1日零時(shí)起，廣州將暫停辦理中小客車(chē)的注冊(cè)及轉(zhuǎn)移登記，后續(xù)各個(gè)月度平均分配增量配額，購(gòu)車(chē)須申請(qǐng)取得配置指標(biāo)。廣州還將實(shí)行外地車(chē)輛按時(shí)段在指定區(qū)域的限行措施。 |
