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云南廣西貴州等地群發(fā)加油后汽車無(wú)法啟動(dòng)故障
作者:佚名    文章來(lái)源:新浪    點(diǎn)擊數(shù):784    更新時(shí)間:2012/3/3
云南、貴州、廣西等地近日群發(fā)加油后汽車無(wú)法啟動(dòng)、車身不斷“發(fā)抖”的故障,相似的“病癥”似乎指向同一個(gè)“病因”——問(wèn)題汽油。

  2月25日上午,在廣西南寧市雙擁路,幾十輛小轎車圍堵在雙擁加油站前,多名車主不斷向加油站里工作人員討說(shuō)法。記者在一張登記表看到,從上午9時(shí)至12時(shí),3個(gè)小時(shí)內(nèi),已有74名車主相繼來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。

  據(jù)車主練建標(biāo)說(shuō),2月19日晚自己在雙擁加油站加油,20日清晨車子無(wú)法打著火。經(jīng)過(guò)10多分鐘的努力后,車子終于打著火,但發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈卻亮了。在行駛過(guò)程中,車身不斷“發(fā)抖”,開(kāi)了幾十公里后,車子送至4S店檢修。工作人員將剩余的汽油抽出,發(fā)現(xiàn)汽油顏色偏黃,氣味濃重,與正常汽油截然不同。

  在加油站討說(shuō)法的近百名車主,遭遇了和練建標(biāo)同樣的境況——“打火困難、怠速抖動(dòng)、加油熄火”等異常現(xiàn)象。

  在南寧市新星加油站、北湖加油站也發(fā)現(xiàn)類似情況。在廣西桂林瓦窯同心園路口中石化加油站和中石油德天廣場(chǎng)加油站,廣西玉林供銷石化加油站,都相繼被曝出現(xiàn)“問(wèn)題汽油”。

  南寧市廂竹大道的豐田4S店一位質(zhì)檢員告訴記者,這些檢修車輛必須經(jīng)過(guò)“活塞清洗、進(jìn)氣系統(tǒng)清洗、油路清洗”等步驟,需要花費(fèi)3000元至1萬(wàn)元。許多車輛的氣門、活塞處都有大量積炭,這證明燃燒不夠充分,油品質(zhì)量問(wèn)題的可能性很大。

  2月17日,9輛汽車在安遠(yuǎn)加油站加油后,發(fā)生打火困難現(xiàn)象,司機(jī)們讓加油站工作人員從車子油箱里抽出油來(lái)檢驗(yàn),“這哪里是油,分明是水!”工作人員對(duì)油罐挨個(gè)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)油罐里抽出來(lái)的是水。

  2月24日上午,廣西壯族自治區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院出具了檢驗(yàn)報(bào)告。報(bào)告顯示,質(zhì)監(jiān)部門于2月21日從安遠(yuǎn)加油站93號(hào)油罐中抽取了樣品,經(jīng)檢測(cè),包括“機(jī)械雜質(zhì)及水分”在內(nèi)的10個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目的數(shù)值,均未超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但許多車主卻堅(jiān)持認(rèn)為油品標(biāo)準(zhǔn)有問(wèn)題。安遠(yuǎn)加油站一羅姓負(fù)責(zé)人坦承,通過(guò)調(diào)查,自己加油站的油罐“滲”水,加油站已對(duì)車主進(jìn)行賠償。(據(jù)新華社北京3月2日電)

  ■短評(píng)

  油價(jià)接軌,油品為何不接軌?

  廣西玉林市民政局副局長(zhǎng)梁?jiǎn)⒉ㄕJ(rèn)為,國(guó)內(nèi)目前的油價(jià)蠻高,而且往往是國(guó)際油價(jià)一漲國(guó)內(nèi)油價(jià)就立刻隨之漲價(jià),但汽油的質(zhì)量卻難以保障,這已引發(fā)不少消費(fèi)者的不滿。

  廣西大學(xué)副校長(zhǎng)黃維義稱,問(wèn)題汽油和食品安全一樣,政府應(yīng)嚴(yán)查,確定是誰(shuí)的原因就由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任,決不允許問(wèn)題汽油給消費(fèi)者生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。對(duì)于南寧“問(wèn)題汽油”事件,當(dāng)前有關(guān)部門尚未確定質(zhì)檢結(jié)果,但消費(fèi)者和公眾已密切關(guān)注,政府應(yīng)當(dāng)切實(shí)為車主生命健康、為環(huán)境空氣質(zhì)量負(fù)責(zé),一追到底。

  車用油品環(huán)保指標(biāo)與機(jī)動(dòng)車排放污染密切相關(guān),把車和油作為一個(gè)整體進(jìn)行環(huán)境管理的模式,已被世界各國(guó)的成功實(shí)踐所證明。環(huán)保部門相關(guān)研究人員對(duì)記者說(shuō),燃油中的有害物質(zhì)含量不僅直接影響機(jī)動(dòng)車排放大氣污染物種類和數(shù)量,更為重要的是,這些物質(zhì)對(duì)機(jī)動(dòng)車排放控制系統(tǒng)的有效性、可靠性和耐久性會(huì)產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

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