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陳路99號
湖南副廳長落馬 曾長住五星酒店每天搓麻將
作者:佚名    文章來源:新浪    點擊數:757    更新時間:2012/4/9
原湖南交通廳副廳長陳明憲落馬 自己已搞不清受賄多少

  住酒店的費用每年四五十萬元

  每晚上打麻將,和他打牌的老板都會主動輸幾萬元

  將自己的親屬安排進入交通系統(tǒng)

  本報訊 3月31日上午,號稱創(chuàng)造世界橋梁史上四個世界第一的湖南矮寨懸索大橋通車。不過,在會場缺席了一位重要的人,這個人就是大橋的指揮長、原湖南交通運輸廳黨組書記、副廳長陳明憲。

  此前一周,陳明憲還在接受多家媒體采訪,湖南本地多位知情人士向本報記者稱:“陳明憲視大橋通車為收官之作,期望人生有一個輝煌圓滿的落幕!钡惷鲬椬⒍ㄒ獮榇吮Ш督K生。3月28日下午,他在華雅大酒店1649房間被湖南省紀委帶走。3月29日,湖南紀委發(fā)布消息稱:陳明憲涉嫌在高速公路工程招標等環(huán)節(jié)嚴重違紀已被立案調查。

  陳明憲擔任湖南交通運輸廳副廳長10年,于2011年退職后聘為湖南省人民政府參事,他是推動湖南高速公路發(fā)展的核心人物。至目前,湖南高速公路在建里程位列全國之首;在建和通車總里程從2007年全國排名第17位躍至全國前三。

  “陳明憲生活極度奢靡,不除不足以平民憤。”4月5日,湖南省委知情官員接受記者采訪時表示,陳明憲在湖南交通系統(tǒng)根深蒂固,牽涉的官員廣泛。隨著陳明憲案調查的深入,湖南高速官員系列腐敗案,或許由此掀開大幕。

  “可以確認的是,陳明憲涉嫌在眾多湖南高速公路招投標中受賄!4月5日,湖南省委知情官員表示,早在兩年前湖南紀委就開始在外圍調查陳明憲,掌握了確鑿的證據才動手。據湖南當地知情者介紹,案發(fā)前的陳明憲生活極度奢靡,大約兩三年內,其一直住在湖南五星級酒店——華雅國際大酒店。上述知情官員介紹,陳明憲、落馬的湖南高速公路管理局局長馮偉林與華雅大酒店總經理李偉軍關系非同尋常。

  涉嫌招標受賄

  “陳明憲住在酒店的費用每年達四五十萬元!鄙鲜鲋檎呓榻B,案發(fā)前,陳每天晚上打麻將到凌晨兩點,和他打牌的老板都會主動輸幾萬元。資金雄厚的華雅國際大酒店老板李偉軍與長期住在此的陳明憲近水樓臺,投資了湖南高速公路眾多項目。3月初,李偉軍已經被湖南公安機關監(jiān)視居住。

  上述官員介紹,陳明憲在湖南高速系統(tǒng)布局,主要分兩個方面。

  其一,陳明憲將自己的親屬安排進入交通系統(tǒng)。陳明憲的兒子陳釧,任湖南高速廣和投資有限公司總經理,陳明憲的弟弟黃道軍(注:陳明憲隨母姓),擔任湖南路橋建設集團下屬通順公司董事長!爸灰蛞粋招呼,大筆一揮,他就可以安排親屬或關系戶進湖南高速系統(tǒng)”。據上述官員介紹,案發(fā)前,陳釧和黃道軍均被控制,接受調查。其二,陳明憲通過其影響力在湖南交通系統(tǒng)培養(yǎng)“親信”。

  通過上述布局,在湖南眾多高速公路招投標時,提前幫助商人打招呼獲取項目標的。而獲得標的的商人就會送他大量金錢。

  “陳明憲自己也不知道受賄具體的金額多少,因為涉嫌灰色受賄的項目不知道有多少!鄙鲜龉賳T表示,據他調查估計,湖南90%以上的高速公路項目都存在問題。

  近年塌的橋

  都有他參與

  “陳明憲是學者型官員,這毋庸置疑,我們要承認他曾經的功勞,而他的缺點就在于好大喜功!鄙鲜鲋楣賳T介紹, 1995年至2000年,陳明憲擔任湖南路橋集團總經理,確實打造起“路橋湘軍”。

  在接受媒體采訪時,陳明憲回憶:“1995年我接手時,正是企業(yè)由計劃經濟向市場經濟過渡時段,公司員工一兩千人在家無事可做!薄敖邮趾蟮念^3年我們就從省外拿下20多個億的項目。”

  據介紹,陳在任湖南路橋集團總經理期間,湖南路橋完成不少經典工程,如長沙湘江猴子石大橋、廣東江門潮蓮大橋、黃山太平湖大橋等。

  而這幾年大橋坍塌事故,幾乎都有湖南省路橋建設總公司的身影。2007年6月,廣東九江大橋被船撞斷;2007年8月,在建的湖南鳳凰沱江大橋垮塌;去年7月,杭州錢江三橋塌陷。面對接連發(fā)生的事故,眾多媒體將責任直接指向時任工程負責人的陳明憲。

  “原本只需要7億,卻花了14億。”也有眾多人士質疑陳明憲落馬與3月31日通車的矮寨懸索大橋相關。

  湖南知情官員對此回應稱,矮寨懸索大橋項目啟動預算7.9億元,實際完工造價15億元!熬湍壳罢{查情況看,還沒有發(fā)現(xiàn)矮寨懸索大橋有貪污腐敗問題!

  “為何實際造價比預算超出了一倍?這除了近年建設成本的增加,重要的是源于他的好大喜功!

  上述官員介紹,陳明憲2010年10月從湖南交通廳黨組書記退下來以后,就受聘湖南省政府參事,還同時兼任矮寨懸索大橋項目總指揮。而為了多創(chuàng)造世界第一,陳明憲在設計大橋時增加了橋的建設難度。矮寨懸索大橋建成時,橋面離地面的距離最高處為355米,而原本最高距離只有200米左右。雖然這樣設計為兩端的高速節(jié)約了成本,但是橋的建設成本卻劇增。

  該官員還介紹,岳陽洞庭湖大橋之所以長度為2008米,就是為了迎接2008年奧運會,同時之前湖面最長的橋只有2006米,陳明憲為了創(chuàng)造世界第一,人為設定了這個數據。

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