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我大型海事巡視船經(jīng)南海抵新加坡 首次主動出訪
作者:佚名    文章來源:新浪    點擊數(shù):893    更新時間:2011/6/20
一艘白色巨輪19日下午緩緩駛?cè)胄录悠赂。船上的五星紅旗迎風飄揚,船頭遒勁有力的“海巡31”幾個大字格外醒目。這就是引起國外媒體普遍關(guān)注的中國海事巡視船“海巡31”輪。

  中國海事局通航管理處副處長周旻介紹說,“海巡31”輪于15日11時30分從中國廣東珠海出發(fā),先后途經(jīng)海南省東部海域、西沙群島西部海域、南沙群島海域后,進入新加坡海峽,于19日下午2時抵達新加坡郵輪碼頭。這是中國海事局首次組織3000噸級、適航無限航區(qū)的大型海事巡視船主動出訪。

  “海巡31”輪抵達當天,新加坡海事及港務(wù)管理局的新聞發(fā)言人發(fā)表講話稱,“海巡31”輪此行是新中兩國海運機構(gòu)目前已有的海事安全和海洋環(huán)境保護技術(shù)交流合作的一部分。

  下午2時,“海巡31”輪訪問新加坡歡迎儀式正式開始。新加坡海事及港務(wù)管理局的代表和中國駐新加坡大使魏葦?shù)葏⒓恿藘x式。

  新加坡海事及港務(wù)管理局港務(wù)處處長西格致詞歡迎“海巡31”輪的到來。他說,這標志著新加坡海事局和中國海事局之間堅固的雙邊合作關(guān)系,鞏固了雙邊合作互信,并將把雙方海事合作提高到一個新的高度。

  訪問團團長、廣東海事局局長梁建偉介紹說,這是中國海事巡視船首次訪問新加坡,是為了增進互信,加深友誼,深化合作,尋求互利共贏。中方愿以此為契機,探討海事管理難題,交換良好經(jīng)驗做法,實現(xiàn)信息溝通交流,深化雙方多層面的合作,共同提高海上安全服務(wù)管理能力和水平,保障海洋環(huán)境,共同開創(chuàng)中新雙方海事發(fā)展更加美好的未來。他相信,此次訪問將為中新雙方海事交流與合作的進一步發(fā)展注入新的動力。

  “海巡31”輪是中國海事系統(tǒng)第一艘適航無限航區(qū)的國際航行入級船舶,船長112.8米,寬13.8米,排水量約為3000噸,設(shè)計航速22節(jié);在18節(jié)航速時,續(xù)航力為6000海里,自持力達40天。

  周旻對記者介紹說,“海巡31”輪是中國海事系統(tǒng)第一艘最先進、現(xiàn)代化和信息化程度最高的海事巡視船,隸屬廣東海事局。該船裝備了先進的應急指揮終端、世界最先進的導航雷達、中國第一臺船舶光電跟蹤取證系統(tǒng),是中國海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機起降平臺、機庫和飛行塔等全套船載系統(tǒng)的海事巡視船。

  歡迎儀式后,新加坡海事及港務(wù)管理局代表、新加坡中國學者學生聯(lián)合會和記者參觀了輪船的大型監(jiān)測室。一位青年船員用流利的英語介紹說,“海巡31”輪有先進的視頻會議系統(tǒng)和應急指揮終端,甲板以下共設(shè)了10道水密橫艙壁,任意一艙破損進水后,仍具有抗8級風浪的能力。此外,該輪還裝備了光電跟蹤取證系統(tǒng),采用先進的計算機控制和圖像數(shù)據(jù)處理、圖像穩(wěn)定、自動跟蹤等先進技術(shù),與GPS、羅經(jīng)、雷達連接后,無論何時何地均可進行海上手動遙控或雷達引導搜索目標,識別目標特征和船名、船號,并能在捕獲目標后轉(zhuǎn)入自動跟蹤,對目標及其周圍環(huán)境進行穩(wěn)定的360度全方位監(jiān)視取證。

  “海巡31”輪上的船員平均年齡30歲,是一支政治合格、專業(yè)過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良、充滿活力的新型海事執(zhí)法隊伍,高級船員不僅持有甲類證書,而且具有海事監(jiān)管專業(yè)知識,能用普通話、粵語和英語進行交流。日常作息全部參照海軍條例,實行軍事化管理。

  周旻對本報記者表示,“海巡31”輪本次出訪新加坡的主要目的是與新加坡海事及港務(wù)管理局促進友好交流合作。雙方將就國際海事法律公約的一些熱點難點問題進行深入討論溝通,并就雙方感興趣的區(qū)域海事合作問題進行深入研究。

  據(jù)介紹,訪問團將參觀新加坡船舶交通管理中心、海上搜巡救助培訓中心、亞洲反海盜中心和新加坡海事學院,“海巡31”輪還將于21日舉辦開放日活動,展示中國海事船只先進的裝備和卓越的服務(wù)管理水平。

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